港工技术杂志好投么

danazyllllll 2小时前发布 赞 485

管理类的发表周期会比较长，比正常的核心发表要更长一些，而且对作者自身的文章质量和自身要求都比较高。管理类的核心从投稿到正式录用周期在1-2年的时间。经济类的核心相对来讲要容易一些。

liucuiru 1小时前发布 赞 360

第一，就是你文章的题材与内容和你所要投的杂志社是否比较符合。一般说来，不同的杂志社在选用文章时是有倾向的，并不是说好就一定采纳。第二，投稿一般是打印的，这样比较清晰，除非你在书法上有特长。如果书法好的话，当然手写的更好，可以显示你多方面的才华。第三，为了编辑方便，现在一般的杂志社都有电子邮箱，在邮寄纸质稿件时，最好也从网上发一分邮件。两样一起寄是比较有礼貌的，也比较合理。第四，为了显得更加谦虚与礼貌，最好在寄稿件时（无论是电子的还是纸质的），最好再写一封简单的信，介绍一下自己文章（或论文）的内容，因为现在一般的杂志社都有很多的稿件。不是名人的东西，编辑一般是不会仔细看的，这就会使你比较的文章失去采纳的机会。一封简单的信就会弥补这个缺点。

123呀哈 2小时前发布 赞 621

把你的文笔练好，多看看有名的作品，随时发表订阅杂志祝你成功

某岁岁 2小时前发布 赞 880

1 投稿类型不对 2 文章段落太长 3 错别字太多，觉得你敷衍 4抄袭。

lxgnh166 1小时前发布 赞 778

手写的比较好，平信或挂号都可以的，联系电话是一定要留的，还有最好用真实姓名投稿，用笔名的话领取稿费比较困难

范娇娇 2小时前发布 赞 594

中国港湾建设通部优秀期刊，综合影响因子为174。中国港湾建设杂志主要刊登港口、航道、水运、桥梁及港口机械制造等领域的应用理论，新结构、新工艺、新材料、新技术的研究与应用，报道国内外有关港湾建设方面的科技发展动态。主管主办：中国交通建设集团有限公司  中国交通建设股份有限公司快捷分类：交通公路与水路运输 工程科技II出版发行：天津  月刊  A4期刊刊号：1003-3688, 12-1310/U创刊时间：1981 影响因子 174审稿时间：3-6个月期刊级别： 统计源期刊　港工技术为广大读者提供更多地港口工程设计及建设的科技信息，为港口工程基本建设不断采用高新技术创造条件，为提高港口工程设计质量、技术水平和工程效益服务，促进水运建设行业"两个文明建设"的发展。读者对象为国内外从主管主办：中国交通建设集团有限公司  中交第一航务工程勘察设计院有限公司快捷分类：交通公路与水路运输 工程科技II出版发行：天津  双月刊  A4期刊刊号：1004-9592, 12-1220/U创刊时间：1964 影响因子 206审稿时间：3-6个月期刊级别： 统计源期刊　上海船舶运输科学研究所学报引文数据库来源期刊收录。上海船舶运输科学研究所学报主要反映在船舶运输系统、船舶设计、船舶自动化、船舶电站、交通工程、环保工程、港口工程、电子信息、船舶动力机械、船舶仪器设备、航运经济等方面的科研成果。主管主办：上海船舶运输科学研究所  上海船舶运输科学研究所快捷分类：工业船舶工业 工程科技II出版发行：上海  季刊  A4期刊刊号：1674-5949, 31-2023/U创刊时间：1978审稿时间：3-6个月期刊级别： CSCD核心期刊　水运工程面的方针、政策；重点报道港口、航道、航电枢纽、道路、桥涵、修造船厂、市政建设等方面的勘察、规划、设计、科研、施工、监理、水运经济及管理方面的新技术、新材料、新工艺、新方法及技术改造成果和主要经验教训。主管主办：中国交通建设集团有限公司  中交水运规划设计院快捷分类：交通公路与水路运输 工程科技II出版发行：北京  月刊  A4期刊刊号：1002-4972, 11-1871/U创刊时间：1976  影响因子 232审稿时间：1-3个月期刊级别： 北大核心期刊　 统计源期刊　城市轨道交通研究上海市交通运输和港口管理局、上海铁路局、上海申通地铁集团、广州市地下铁道总公司、深圳市地铁集团、长春轨道客车股份有限公司、铁道第三勘察设计院集团公司、中铁三局集团公司、深圳市地铁三号线投资有限公司、主管主办：中华人民共和国教育部  同济大学快捷分类：交通铁路运输 工程科技II出版发行：上海  月刊  A4期刊刊号：1007-869X, 31-1749/U创刊时间：1998  影响因子 404审稿时间：1-3个月期刊级别： 北大核心期刊　 统计源期刊