国际航空杂志难不难

2条回答

Mr.zhang

查了所有核心期刊目录,查不到此期刊。应该就是 普通期刊。

Sean.x

大凡军事爱好者都或多或少地看过或拥有军事类的杂志。对于这些刊物的评价,仁者见仁、智者见智,是好是坏,大家早有论断。估计每一位军事发烧友都是从《航空知识》、《舰船知识》、《兵器知识》这三大知识开始的。想当年,市面上仅此三家而已,若想多看一点都很难找到其他的杂志。而今杂志多了,但挑选的余地依然不大。多数朋友对三者颇有微辞,认为它们经常老调重谈,毕竟它们只是科学普及型杂志,要顾及多数菜鸟的特点。对于比较资深的军事爱好者,《兵器》(原名武器)、《现代兵器》、《现代舰船》、《国际航空》、《坦克装甲车辆》等可能是不错的选择。除了前面三个外,后者是专门的航空杂志,近年又不断分化出《航空制造工程》、《航空科学技术》、《无人机》等,除了一些军事航空内容外,有相当篇幅是民航。因此,除了几个别的飞机发烧友外,一般的、还算是比较资深的军事爱好者是不会购买、阅读的。在老牌的杂志苦苦挣扎之际,一些新兴的杂志也逐渐淡出人们的视野。《航空史研究》、《航空航天博览》、《海陆空天惯性世界》、《军事历史》、《航空周刊(月末版)》在红火了一阵之后,除了前者,即陈朴办的《航空史研究》消失外,另外三本还在苦苦支撑。《航空航天博览》在前些年嫁接台湾省的《军事家》(英文名译为《全球防御》),只是里面的内容不符合大陆读者的口味。至于《海陆空天惯性世界》(又名《防务》),说句实话,里面还真有文章可读。例如,离子鱼、管带、挥戈、钱锟、高智等人的文章多属上乘之作。不知销量为何上不去。近年来,《国际展望》、《舰载武器》、《兵工科技》、《航空世界》《航空档案》异军突起,大有重新洗牌之势。《国际展望》由原来的讲述国际关系的刊物,摇身一变成了比较受欢迎的军事刊物。《舰载武器》、《兵工科技》依托资源与价格优势,在初级爱好者当中颇受欢迎。《航空世界》1999年创刊后,因版面设计等问题,差一点玩完。后来经东北的“大嘴巴鳄鱼”输血,挺过了难关,被《国际航空》杂志社重新收回。贤庭居士在此重点谈谈《航空史研究》、《航空档案》。提起《航空史研究》,就不能不谈及陈朴。正是陈从原来的《武器》到了《航空史研究》后,才由一本从未见诸世面的小杂志,一跃成为炙手可热的刊物。可惜好景不长,在出版到第87期后,便人间蒸发,读者们看到的也就是72~87期罢了。后来陈朴创办了《战场》,但出版几本后,竟连他本人也不知去向。《航空档案》在一年前的销量也不行,待大名鼎鼎的王辉到了该杂志社后,情况有了改观。新设计的版面让人耳目一新,更可喜的是,资深航空迷盼望已久的,具有力度、深度的好文章、好杂志终于面世了。涌现出了辛文、离子鱼、江雨、老毕、张明德、高智、潘文林等作者及其作品。更为难能可贵的是该杂志连篇累牍地刊登了屠基达院士的《超七史话》,成为研究FC-1枭龙战斗机的史料。该刊在关注大型飞机方面走在了同侪的前面――多数军事、航空类杂志对此反应迟钝,反倒是相《三联生活周刊》、《南风窗》等作出了专题报道。

国际航空相关问题

  • 国际航空杂志怎么投稿

    《数码世界》——省级月刊,知网、万方、维普收录,封面带核心期刊遴选字样,主收计算机、电子信息、互(物)联网、机械自动化、电力电气、航空航天类文章《人力资源管理》——省级月刊,知网、万方、维普、龙源收录,带影响因子,主收教育、经济、管理、金融、财会、社科、党建类文章要看你是什么文章了,如果是学术性的论文可以向国家的或者国际的一些学术期刊投稿,稿费一般是1千字200左右吧,不统一的。建议你去写手之家,

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  • 国际航空杂志难不难

    查了所有核心期刊目录,查不到此期刊。应该就是 普通期刊。

    chenji
  • 国际航空杂志投稿格式

    要求大多都是格式字体要求差不多。

    backship
  • 国际航空杂志审稿周期

    国际航空报内容结构主要为财经版组和人文阅读版组,一批著名专家和业内资深人士成为报纸财经、科技、文化等专栏作者,有大型财经人物对话版面——“空中财经名人访”,其中“海归者”系列将联合欧美同学会商会共同推出。

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    国际航空科学技术,汉斯的核心刊

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