恒燕
水土学院
《云端-新华航空》杂志的内容是以人文、历史为主的，定位于高端客户的杂志，杂志的栏目构架主要有头等舱、登机牌、专题、观察、视点、视觉、廊桥、文化、生活、地理等等
可是以后
是国有企业，属于海航集团下属中国新华航空公司于1992年8月正式成立，总部设在北京，运营基地分别设在首都国际机场和天津滨海国际机场，主要经营国内航空客货运输业务。现拥有16架波音系列飞机（其中13架B737/300/400/800，3架B767/300）；开通了由京津始发飞往全国50多个城市的80多条航线。 新华航自2002年加盟海航集团以来，全面导入海航先进的企业文化和服务理念，始终坚持以市场为导向，紧紧围绕旅客需求，不断开发航空运输服务新产品，一年中先后推出了机构客户服务、金鹿金卡服务、常旅客服务、地面引导服务、24小时免费电话咨询订票服务、乘机预约提醒服务、预订机上特殊餐饮服务、返程航班电话订座服务以及机上机票拍卖、抽奖娱乐活动等一系列特色服务项目，实现了与海航在服务产品、服务标准的整合接轨。新华航的服务品质和企业形象有了明显提升，在2001—2002年度全国“旅客话民航”评比中，新华航获得总分第五、小组第二名。2001年6月，公司祥鸽乘务组被共青团中央和国家各部委联名授予首批“全国杰出青年文明号”称号，2002年2月荣获民航总局颁发的航空运输安全“金雁杯”，2003年荣获首都机场航班正点率评比第一名。
我也是这种情况，不过打了电话后给发了一份录用通知
爱L小西西
不是必须，但是强烈建议用LaTex排版，因为从2011年开始，编辑部就已经转向了LaTex处理稿件了。如果您提交的稿件不是tex源文件，有可能直接拒掉(除非您很牛，或您的工作很牛！)
zengbinguyun
《南京农业大学学报》在线采编系统从2011年11月1日起试运行。采用在线采编系统，可实现作者在线投稿、查稿，专家在线审稿，编辑在线办公。该系统具有快捷、互动、方便的优点，有利于信息及时交流。 由于在线采编系统为试运行，网站暂时由开发采编系统的公司进行服务器托管，所以校内作者投稿和专家审稿要通过网关登录到校外。网址：。 欢迎广大读者、作者和科研人员使用，并将使用过程发现的
茶可可
1 论文应观点明确、新颖，资料翔实、可靠，论证严密、科学，文字表述规范、通畅，篇幅一般不受字数限制。2 保证稿件专投该刊。一是不存在一稿多投行为，二是不存在对自己已发表过的成果（包括论文、专著等）经过“改头换面”再发的行为。3 该刊启用网络投稿系统，作者须网上注册提交，不再接受纸质投稿。4 来稿应包括题名、作者署名及作者单位、邮政编码、作者简介、摘要、关键词、正文、注释、参考文献以及对应的英文题名
完全自由
《系统工程学报》是由中国系统工程学会主办，天津大学承办的全国性一级学术刊物，主要刊登高质量的系统工程理论、方法和应用及综述性论文，内容包括复杂系统及大规模系统理论、方法及应用，系统建模、预测、控制、优化、评价与决策及运筹学的各个分支领域，有关的人工智能技术在系统工程中的应用以及系统工程领域中的新概念、新原理、新方法等。应用领域包括社会经济系统、交通系统、金融工程、教育、环境及城市系统等
vivi呀
《系统工程学报》进人中国科技情报所“中国科技论文统计源期刊目录”，2000年进入“中文核心期刊要目总览”、“国家自然科学基金委员会管理科学重要期刊”、“中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊”、“中国科学引文数据库来源期刊”、中国期刊全文数据库全文收录期刊、中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊，并在《中国学术期刊（光盘版）检索与评价数据》执行评优活动中，荣获首届《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖。
8201303004
如果你发表时间上来得及的话，直接向杂志社投稿费用是最低的。学报来的核心相对来讲费用要低一些，但文章的质量要求相当高。1、软件学报 2、计算机学报 3、计算机研究与发展 4、计算机辅助设计与图形学学报 5、自动化学报 6、中国图象图形学报 7、计算机工程与应用 8、系统仿真学报 9、计算机工程 10、计算机集成制造系统 11、控制与决策 12、小型微型计算机系统 13、控制理论与应用 14、计算机应
能看海的街道
一般的省级、国家级论文审稿需要1～2天，出刊需要1～3个月。个别快的5个月，还有个别慢的需要4～7个月。质量水平高一些的期刊，还有一些大学学报，投稿的出刊需要6个月左右，快一些的3～4个月。科技核心期刊审稿需要1～3个月，出刊另需要6～10个月左右，总的算起来大约是1年～1年半。北核、南核审稿需要3～4个月，出刊另需6～15个月左右，跨度较大总的算起来1年～2年。SCI、EI等与北核南核周期相仿。
加勒比052
cscd,不是C刊
加油晶米~