什可
hinetuser
最黄金的时间是2006~2016期间，收入待遇和单位业绩都很出色，然后开始就慢慢的不行了。现在又转制成了企业单位。前途未卜啊。以后可能单位内硕士年收入六七万吧，博士稍微多点十万左右吧。会越来越难，交通行业现在比较热的是高铁，高速公路夕阳产业了。
752548240
该单位已合并重组。山西交通科学研究院集团有限公司
Alfei
难度都是差不多的，主要看你的文章是偏向于哪一方面的
cqdx_lq
工作单位不错，待遇跟正常职工一样，如果要编制可能需要考试把，属于效益单位，在12 5计划中所有的设计院事业单位全部改成国企所以只要你技术强为人处事做的好，就应该没问题
anyan2005
省级期刊很容易投的，主要看文章的格式，文献，相对内容来说不太重要，反之，核心期刊的要求就高了，一篇核心期刊的审稿周期在一到三个月左右，中间可能会涉及到中途返修稿件，大约从投递到收录需要3个多月的时间，刊出的时间，每本杂志有所不同，但大都在半年以上，所以想投递核心期刊，请提前一年以上时间准备，职称晋升导师希望可以帮到您，祝您生活愉快。
caoxinheng
同问同问啊
xmc_hui
科教导刊、物流工程与管理杂志都可以的，投稿须知可随时问壹品优刊。
qq22721440
山西省交通科学研究院已完成改制合并等工作。成立:山西交通科学研究院集团有限公司。百度查询
论文写的好、有创新就可以发表
霜苓
还可以呀，交科院又不是只做交通行业的项目，内容相当广泛
sqwemail
科教导刊、物流工程与管理杂志都可以的，投稿须知可随时问壹品优刊。
genomes
省级期刊很容易投的，主要看文章的格式，文献，相对内容来说不太重要，反之，核心期刊的要求就高了，一篇核心期刊的审稿周期在一到三个月左右，中间可能会涉及到中途返修稿件，大约从投递到收录需要3个多月的时间，刊出的时间，每本杂志有所不同，但大都在半年以上，所以想投递核心期刊，请提前一年以上时间准备，职称晋升导师希望可以帮到您，祝您生活愉快。
Hoop22
科教导刊、物流工程与管理杂志都可以的，投稿须知可随时问壹品优刊。
weizi1988
山西省交通科学研究院是以公路、桥梁、隧道、岩土、筑养路机械与电子、汽车应用、环境保护工程、交通科技信息、信息系统工程、交通工程、建筑工程、轨道交通、新型材料、结构维护与加固、桥梁附件加工安装等专业为主的集科学技术研究、勘察设计、试验检测、产品开发及科技产业一体化的国有综合性科技型企（事）业集团。 本院设7个专业研究所、4个质量检测中心、10个全资产业单位、4个参股产业单位。现有在岗正式职工582
旖旎12
最黄金的时间是2006~2016期间，收入待遇和单位业绩都很出色，然后开始就慢慢的不行了。现在又转制成了企业单位。前途未卜啊。以后可能单位内硕士年收入六七万吧，博士稍微多点十万左右吧。会越来越难，交通行业现在比较热的是高铁，高速公路夕阳产业了。
什可
工作单位不错，待遇跟正常职工一样，如果要编制可能需要考试把，属于效益单位，在12 5计划中所有的设计院事业单位全部改成国企所以只要你技术强为人处事做的好，就应该没问题
起个名真难