浩帅
775177726
机车车辆专业是总称，我高考填志愿那时上海铁道大学（现在没了）的机械工程系有一个可填报专业就是机车车辆专业，但是进入后又会被分成内燃机车专业和车辆专业两个小专业，机车专业说白了就是学火车头即有动力车辆，而车辆专业是学无动力车辆的。在铁路部门里机车被归属到机务段管理，也就是机车专业毕业后的去向，而车辆被归属到车辆段管理，是车辆专业的去向。
芯恬芷侶
车辆就是车体，分客货两种。机车就是车头是动力部分。铁路部门分别由车辆段和机务段分开管理。
weining
简单 帮你包办了 绝对效率
zhangway
我是宝鸡铁路司机学校8301车辆专业班的学生，可以说是宝鸡铁路司机学校的学生元老了。至今工作20多年，对这个专业的现实情况深有体会。在铁路系统里车辆专业是一个技术含量相对高的专业，但在现实运用中专业知识体现的并不是非常重要，主要是车辆运用管理监督不科学，导致专业技术高的人不如会造假的人吃的香，靠技术工作的人会处处碰壁。铁路“技规”、“行规”在“一线”具体运用时已经严重走样，被各级管理层层加码，使现场职工工作苦不堪言。对不起，说跑题了。近年来铁路改革步伐加快了，站段合并后，很多作业点和岗位被取消，剩余大量的劳动力无处安置。希望这些信息对你有所启示，不要对铁路就业抱太大的希望。
期刊可以分为非正式期刊和正式期刊两种。正式期刊是由国家新闻出版署与国家科委在商定的数额内审批，并编入“国内统一刊号”，办刊申请比较严格，要有一定的办刊实力，正式期刊有独立的办刊能力。
jiashasha86
1、来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者（一般为导师）简介（包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、主要从事的工作和研究方向），在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金（编号）资助，没有的不注明。 2、论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容（1
先思之人
1、来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者（一般为导师）简介（包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、主要从事的工作和研究方向），在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金（编号）资助，没有的不注明。 2、论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容（1
LV99威猛大叔
你好，《江海学刊》不接受电子邮箱投稿。把文章打印好，邮寄纸质件。地址：南京虎居北路12号《江海学刊》编辑部；邮编：210013
rsp1983119
这个问题不应该在这问的
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中核心期刊的认定，目前国内比较权威的有两种版本《中国科技期刊引证报告》和《中文核心期刊要目总览》，另外，中文社会科学引文索引(CSSCI)也是比较权威的社科类数据库。在国外较权威和著名的数据检索系统包括SCI、EI等，为了引导我校科技人员的论文投向, 使他们的论文能被权威检索系统收录，让更多的同行了解，以扩大自己的学术影响，提高我校科学研究的显示度，现将常用数据库来源期刊的简要情况介绍如下，以供科
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韩璞庚是《江海学刊》杂志社社长、总编辑、华中师范大学教授、博士生导师
Sjtruan
这个问题不应该在这问的
胡亭
期刊可以分为非正式期刊和正式期刊两种。正式期刊是由国家新闻出版署与国家科委在商定的数额内审批，并编入“国内统一刊号”，办刊申请比较严格，要有一定的办刊实力，正式期刊有独立的办刊能力。
jocy