金融科学杂志投稿要求

4条回答

pjh1989

可以接受的,主要是看文章质量,投稿须知如下,希望有所帮助:《上海金融》投稿须知:1、欢迎来稿。字数以万字以内为宜,在稿件质量相当的情况下,篇幅短的文稿优先采用。2、论文后面要附参考文献。参考文献著录须规范。一般格式:[阿拉伯数字序号]作者姓名、文章标题[文献类型标识]、出版社、出版年月。根据GB3469规定,以单字母方式标识以下各种参考文献类型:专著[M]、论文集[C]、报纸文章[N]、期刊文章[J]、学位论文[D]、报告[R]、标准[S]、专利[P]。其中专著[M]要注明出版社所在地,报纸文章[N]要注明参考文章第几版,期刊[J]要注明参考文章所在起止页码。例如:[1]作者,文章标题[N]经济日报,2000-10-16 (8)[2]作者1,作者2.文章标题[M]北京:中国金融出版社,2002[3]作者1,作者2.文章标题[J]上海金融,2003,(6):22-24本刊根据中文社会科学引文索引(CSSCI)来源期刊引文著录“学术论文必须具有引用文献,采用实引方式在正文中标注”的要求,提醒本刊投稿作者:论文所附参考文献须实引并在正文中标注。3、来稿请附中英文摘要、中英文关键词;同一稿件无论作者几位均须写出作者简介,内容包括:姓名、出生年月、性别、单位、职称、最高学历。4、来稿时,请写清作者的详细地址、工作单位全称、邮编、联系电话号码、以便必要时迅速取得联系;若是电子邮件投稿,请在邮件主题栏目注明文章主题词,以便于查阅。5、作者可通过电子邮箱或纸质投稿,但须专投。只通过电子邮箱投稿的,在一个月内未收到录用通知,请改投它刊;而通过纸质投稿的,如在三个月内未收到录用通知,可改投它刊,本刊不再另行通知。6、由于经费和人力所限,凡投寄本刊稿件,不论刊用与否,本刊概不退稿,作者务请自留底稿。

bertin

需要人家帮你解决感情问题的话,投 知音、爱人、女友等都行,,,你自己写的感情故事/小说什么的文字的话,投 花溪、南风、女友、女报、爱人等比较好,不过,这些杂志社要的风格可能都略带小姿情调。。。青春类的一般在 漂流瓶、少女等上面比较好,,,你自己具体比照下吧。。根据自己的情况上网搜下可以知道得更详细。。祝你好运希望采纳

18721317208

商界

375242305

写作一篇大概2000-2500字符的论文(一个版面的量,如果感觉太短,可以根据所需来写,不过版多,费用也就高了)论文要求论证有理有据,语句通畅,没有语病,和错词,查重要在百分之三十左右根据自己的专业,和发表的要求(如需要省级,还是国家级,需要知网收录,还是万方,龙源,维普)还有就是预算(有的杂志几百,有的上千)。再有一个就是版面时间了,(就算自己再想发哪个杂志,版面时间不合适,也是白搭)选好杂志后,就是投稿了,投稿成功了,杂志社,会以电子稿的形式,发一个录用通知的。打杂志社的版权页上在的电话查稿就可以了(这个可以通过收录的网站进行,杂志社电话验证的)查稿确定了,付版面费。收杂志(出刊后会给作者一本或者两本杂志的,多个作者两本样刊,一个作者一般是给一本样刊)出刊后的1-3个月文章上传到网上。

汽车与新动力相关问题

  • 汽车与新动力杂志投稿流程

    投稿须知(一)论文形式论文应在6000字(包括文、表、图)以内,并按通栏(每行44字)的格式编排,插图要清晰美观,外文字母大小写、上下角标及各种符号必须书写正确。(二)论文内容论文书写顺序:中文题目、中文作者姓名、中文作者单位、中文摘要、中文关键词、英文题目、英文作者姓名、英文作者单位、英文摘要、英文关键词、正文、参考文献。(三)录取与参会被录取的论文将于2008年8月20日前向第一作者发出录取通

    蓉姿木槿
  • 汽车与新动力杂志难不难

    还好吧,有新的论题,然后好好表达出自己的想法后,有足够的数据支撑,难度不是很大。刚中,审核的老师很负责,很耐心,围绕几个问题讨论和修改了几遍后ok。但是时间的确不短前后一共1年多吧

    西门吹唢呐
  • 汽车与新动力杂志怎么投稿

    请问你发了没有,怎么发的,我也在找中

    黑芝麻酸奶君
  • 汽车与新动力杂志投稿要求

    目前,丰田汽车公司基于新型汽油机而设定了新的研发目标,即达到与最新混合动力专用汽油机同等水平的高热效率及世界顶尖水平的动力性能。介绍了为兼顾这两方面的需求,围绕快速燃烧这一核心技术,采用了一系列新方法。其中,最具优势的是对其燃烧特性的改善,同时采用强滚流、大流量进气道、新型燃烧室等设计,实施减少爆燃现象、降低摩擦损失、改进冷却系统等具体方法,并观察研究了其应用效果。0 前言为解决能源及环境问题,实

    兔兔啃木木
  • 汽车与新动力杂志版面费

    与传统的涡轮增压器或机械增压器相比,内燃机采用机械涡轮复合增压系统具有更多优势。机械涡轮复合增压系统将机械增压、涡轮增压和驱动耦合装置集成在一起,通过涡轮轴和连续可变传动机构(CVT)之间双向传递扭矩的高速驱动系统,能够在涡轮轴和发动机曲轴之间实现对总传动比的控制。由于避免了超速和涡轮迟滞的限制,涡轮的高效设计成为可能。日本五十铃汽车公司认识到了机械涡轮复合增压系统的优势,和日本超级涡轮技术公司共

    Y.玥
  • 汽车与新动力杂志投稿费用多少

    楼上正解,方向不一样,时间长短不一样。费用那就更不好说了,要根据字符,占用版面的大小,等等因素这些都关乎到费用的多少。而一般的核心最晚都是提前半年就开始准备的,因为时间比较久,怕耽误事,也有加急的通道,但是这个怎么说呢,危险和收获并存吧。最稳妥的方法就是至少提前半年准备。简单就给你说这么多吧,希望能帮到你,如果还有什么搞不明白的可以来中国鸣网问下。

    hy191919
  • 汽车与新动力杂志审稿周期

    日本三菱扶桑卡客车公司为满足于2017年颁布的JP16排放法规要求,分别开发出了6R20和6S102款新机型。新机型由传统8 L发动机经小型化处理后而获得,排量从原来的8 L分别降至7 L及7 L,质量相应减少了150 kg与500 kg。通过采用新技术,2款机型的性能得以显著提升,同时还具有良好的燃油经济性和环保性能。0 前言近年,随着全球商业化进程加快,大型货物运输量也在逐年增加,为此多国政府

    stefan、
  • 汽车与新动力杂志好投么

    不容易中。主要看你的能力,投稿文稿应具创新性、科学性、导向性、实用性。 来稿文字务求准确、精炼、通顺、重点突出,这样中几率比较大一些。

    garvinz
  • 汽车与新动力杂志投稿格式

    1、北方交通 2、北京公路 3、北京汽车 4、变流技术与电力牵引 5、长客科技 6、车辆与动力技术 7、车迷 8、车时代 9、车世界 10、车用发动机 11、车

    cyjdashen
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