交通运输工程学报的档次和中国公路学报差不多,是EI检索和CSCD检索,拒稿率在90%以上,都是由长安大学主办的。交通运输系统工程与信息只是CSCD检索。
journal of transportation engineering交通运输工程学报简介:杂志属于工程技术行业,“工程:土木”子行业的偏低级别杂志(MedSci注:大行业有时并不太准确,仅供参考)。中科院分区:本期刊属于工程技术类,3区审稿速度:偏慢,4-8周级别/热度:黑MedSci评语:杂志水平一般,也很冷门,关注人少,审稿周期可能也不一定快,如果文章质量不佳,或时间不紧的话,可以考虑考虑。
技术经济类的学生与宏观管理和成本这方面结合的更多一些,适合投学报。因为后者可能更多地涉及模型运算之类。
需要人家帮你解决感情问题的话,投 知音、爱人、女友等都行,,,你自己写的感情故事/小说什么的文字的话,投 花溪、南风、女友、女报、爱人等比较好,不过,这些杂志社要的风格可能都略带小姿情调。。。青春类的一般在 漂流瓶、少女等上面比较好,,,你自己具体比照下吧。。根据自己的情况上网搜下可以知道得更详细。。祝你好运希望采纳
投稿这个环节如果想要省心一些还是可以的,但是快速发表这个就需要走加急试试。或者说了解一下壹品尤刊网上有没有同样是文学方面还更容易安排的。
需要人家帮你解决感情问题的话,投 知音、爱人、女友等都行,,,你自己写的感情故事/小说什么的文字的话,投 花溪、南风、女友、女报、爱人等比较好,不过,这些杂志社要的风格可能都略带小姿情调。。。青春类的一般在 漂流瓶、少女等上面比较好,,,你自己具体比照下吧。。根据自己的情况上网搜下可以知道得更详细。。祝你好运希望采纳
发错地方啦
管理类的发表周期会比较长,比正常的核心发表要更长一些,而且对作者自身的文章质量和自身要求都比较高。管理类的核心从投稿到正式录用周期在1-2年的时间。经济类的核心相对来讲要容易一些。
劳动就业概论和劳动经济学相比较,劳动经济学要难些。
新观察——每期一篇:紧跟形式,诠释党中央、国务院的重大战略部署;两会关注的热点问题研究。管理研究——宏观经济管理、管理效益、法制与经济、管理模式、新管理理论、国外管理理论、经典管理案例、政府行政管理改革。经营与管理——财务管理、营销策略、质量管理、安全生产管理、项目管理、行政管理、物流管理、企业文化建设、品牌运营、后勤管理。人力资源管理——人力资源开发研究、人才管理、激励机制、人员培训、人才派遣、
您好!这样的情况是很正常的,现在发表论文很多情况是会收取相应的版面费的!
投稿这个环节如果想要省心一些还是可以的,但是快速发表这个就需要走加急试试。或者说了解一下壹品尤刊网上有没有同样是文学方面还更容易安排的。