宁波经济丛刊杂志投稿要求

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wcongyue

创办杂志需要什么手续? 如何申请刊号? 申请刊号的关键 申请刊号的关键是寻找一个能负政治责任和新闻行政单位认可的主管单位,由其出面申请。为什么大家申请难,就是没有主管单位 1什么是主管单位 在我国新闻行政单位认可的主管单位有如下副厅以上的行政和事业单位(包括行政机关、学校、研究机构、事业单位、社会团体、协会、国有企业),或正县一级政府机构以上,(包括政协、人大、法院、检察院)或相当于县一级的如地市的新闻出版局,宣传部、广播电视局、日报社、新闻办、地市级总工会、纪律委员会、政法委、编制委,民族自治地区的科委,侨乡地区的侨办,大的出版社或其他认可的主管单位(如我国十四个副省级城市的副厅级单位和某些相当于副厅级民办大学和研究机构)。具体可以查寻当地的年鉴。 怎样寻找主管单位 由于要负政治责任,一般单位主管单位都不太愿意,根据经验。有两个渠道,一个是找到一个副省以上领导,退下的也可以,由他出面联系。另一个就是从下往上走,找到主管单位一定级别的主要领导。这很重要,没有他们支持无法申请。 申请流程 中国刊号申请归口有四个单位,国家新闻出版署、国家科委,国家侨办,解放军总政治部。一般期刊通过省市新闻出版局报国家新闻出版署,科技类通过省市新闻出版局和省科委报国家科委再到新闻出版署。侨刊报国家侨办再到新闻出版署。 民间办刊关键 目前民间办刊的五个出口, 1) 科协、 2) 工商联、 3) 相当于副厅级民办大学和研究机构(如深圳综合研究院或海南改革发展研究院,另外有50个大的民办大学中有部分相当副厅级的); 4) 某些国家字头的学会、研究会、基金会、论坛(他们一般是部省级别领导下来办的事业单位,是民间协会。 5) 中图渠道和省新闻出版局的出版社渠道。 申请技巧和注意事项 一般申请需要先办6期以上的杂志,一般是用丛刊、协作出版、书号形式、光碟号形式、增刊形式、内部准印证形式。(千万不要用国际刊号)。要求期发行量如消费经济类在20000份以上、技术经济类5000以上、学术类1000以上(不能底于500份),我国目前有几百种发行量在500份左右的学术期刊,这是充分条件,但不是必要条件,但许多期刊是通过这样说服主管单位的或找到主管单位,一定要有过程。 还有在申请时一般是专门成立新的主办单位,以事业单位为好,(也可以公司制)以适应要出版期刊的出版宗旨 (如许多人挂靠地方上的,地市级总工会、纪律委员会、政法委、编制委。他们一般专门成立如XX经济发展中心,XX企业战略研究会,XX研究会,XX人才研究会,XX职工技术改革研究,XX企业文化研究会。最好是以跟出版内容相适应机构。我知道有纪律委员会办的文摘杂志,他们的主办单位就是XX战略研究会 。 如何通过挂靠主管单位合作出版 1) 直接申请,请几个副省级别的领导或院士出面做顾问,一般3个人以上,强调重要性、必要性,可行性和经费保障。向新闻行政单位或市科协,国家科协申请。 能请到副委员长或政协副主席以上领导,会很快。 2) 如果是所在地区指标缺,可以请主管部门出面,到其他地区调一个刊号,一般也是选同行业方面的,将他的刊号转过来,他们的内容可以合到其他杂志。或他们的内容用协作出版的方式用书号出版。国际刊号不变。类似目前许多学术期刊形式。 3) 以上都是过程,有时申请可能需要一两年 4) 与新闻出版局下的出版社合作,他们派编审,费用10000--15000元每期。他们可以帮你用增刊号的形式,或安排某杂志合办的方式。这一般是新办杂志的过度。

littledwarf

根据《期刊出版管理规定》,期刊必须由出版单位出版。个人或非出版单位是不能够出版的。设立出版单位程序参阅《期刊出版管理规定》。

xiaofeng022

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yujianjie

月刊《空中美语》《小品文选刊》旬刊《文学少年》《山海经(教育前沿)》《散文百家(理论)》《青年文学家》《参花》《黄河黄土黄种人》《大观》《作家天地》《长江丛刊》周刊《今古文创》

DX小豆

比较有名的有青年文摘、读者、意林、十月、格言等,每个杂志风格都不太一样,比如读者就是比较杂的,散文、科技、笑话各种类型都有,青年文摘就是散文故事比较多,你可以比较一下再决定投哪个杂志。

交通运输工程与信息学报相关问题

  • 交通运输工程与信息学报杂志审稿周期

    《交通运输工程与信息学报》是经国家科委及国家出版总署和教育部联合批准,西南交通大学主办的学术性新刊物。以坚持党的四项基本原则,努力实践三个代表,在贯彻执党的十六大精神和各项有关方针政策的基础上,着重反映本校、国内外广大科技工作者在交通运输工程与信息与其相关学科方面的成果、优秀设计、制造与新技术的应用与开发为宗旨1。

    393413596
  • 交通运输工程与信息学报杂志怎么投稿

    交通运输工程学报的档次和中国公路学报差不多,是EI检索和CSCD检索,拒稿率在90%以上,都是由长安大学主办的。交通运输系统工程与信息只是CSCD检索。

    欲戴王冠必承其?/a>
  • 交通运输工程与信息学报杂志投稿费用多少

    发表论文流程。 投稿-审稿-用稿通知-办理相关费用-出刊-邮递样刊 一般作者先了解期刊,选定期刊后,找到投稿方式,部分期刊要求书面形式投稿。大部分是采用电子稿件形式。 文章投稿后,一般3-15日之间就会收到审核结果通知。通过的,会给予发用稿通知。 一般收到通知的同时,会要求办理相关费用以及办理方式,大部分杂志社只收版面费,部分期刊收审稿费用和其他费用。办理完毕后,文章就会被安排版面并给予发表。通常

    BJChen1999
  • 交通运输工程与信息学报杂志投稿流程

    论文写的好、有创新就可以发表

    xiaorouR
  • 交通运输工程与信息学报杂志好投么

    《交通运输工程学报》是交通运输领域高水平的学术理论中文核心刊物,是我国交通运输领域学术交流的园地,体现综合交通格局,繁荣大交通科技研究,促进交通运输科技成果转化,为交通运输工程一级学科建设服务,为发现和培养交通运输领域科技人才服务,为促进我国交通运输学术研究与国际交流服务。

    lidama
  • 交通运输工程与信息学报杂志难不难

    交通运输工程学报的档次和中国公路学报差不多,是EI检索和CSCD检索,拒稿率在90%以上,都是由长安大学主办的。交通运输系统工程与信息只是CSCD检索。

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  • 交通运输工程与信息学报杂志版面费

    都是EI期刊

    湖大李雅雯
  • 交通运输工程与信息学报杂志投稿格式

    现在已经是EI期刊了

    许国玉
  • 交通运输工程与信息学报杂志投稿要求

    论文写的好、有创新就可以发表

    liujinlian
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