目前,《城市轨道交通研究》的投稿方式为通过邮箱投稿1)将论文以word格式发送到杂志社邮箱。2)编务收录稿件后,在3天内给投稿人回复一个稿件编号。此编号可用于查询稿件审理进程。3)稿件进入审理阶段,审理分为内审、外审,共需约3~4个月。其中,如未通过初审,则会给作者邮箱发送退稿函;初审通过则进入外审阶段。外审结果会通过邮件告知投稿人。4)通过评审拟录用的稿件进入排队状态,等待发表。5)录用稿件在刊发之前的1个月内通过杂志社邮箱通知作者交付版面费、审理费,在此之前不收取任何形式的费用。 正文篇幅为6 000字内,特约时评为1 000字内。中文题名一般不超过20个字。需有中、英文摘要 ,中、英文关键词,英文的题名、作者姓名(汉语拼音)、职称、单位(中、英文),邮政编码、参考文献 等内容。文稿格式要求详见参考文献
希望大虾能对下面杂志在轨道交通里的影响力做个大概的排序和说明:现代城市轨道交通城市轨道交通研究都市快轨交通铁道知识铁道车辆铁道通信信号中国铁路机车电传动铁道运输与经济铁道建筑
我有两篇论文都中了,只是要版面费比较烦,一篇已经发表。发表周期太长,18个月。要早点发就得加版面费
城市轨道交通的话,这是近年来新出的一个行业,主要的就是一些设备的保养昂,以及服务吧!其实这个行业所要求的水准能更高一点,但是这个能更好的锻炼你自己吧!其实还是很简单的,只要认真学的话,我觉得还是能提升很快的
从专业性来讲应该是比较权威的。文章多为总论性质的,具体中稿率,那要看你的水平了。
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如你要投稿,没必要掌握排版,稿件杂志社会再排,且排版系统同我们日常排版不同。交WORD文档就行
公路交通科技
科教导刊、物流工程与管理杂志都可以的,投稿须知可随时问壹品优刊。
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《城市轨道交通研究》在坚持办刊宗旨的同时,对科技期刊如何走下象牙塔、走出校门、走向市场方面做了很多探索。针对城市轨道交通的产业发展需求,以及城市轨道交通产业跨行业、跨部门、跨学科的特点,《城市轨道交通研究》杂志社于 2001年成立了以《城市轨道交通研究》为媒介的一个服务性组织——城市轨道交通研究理事会。理事会成员由城市轨道交通产业链群内的企事业单位以及与该产业发展相关的政府部门、科研机构、高等院校
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