新能源进展杂志难不难

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xuehanjing

新能源汽车的发展是汽车领域的新发展。从技术角度来讲,不再使用汽油、柴油。而是使用新的能源作为替代品。这从技术角度,针对不同的新能源对于车辆的设计提出了新的技术要求。同时,缓解了能源消耗压力问题,减少了因为汽车尾气排放而造成的环境污染。从环保角度也优于传统的汽车。本文从新能源汽车出现的原因背景、相应的技术改变、我国的发展成果和问题以及可行性的建议等方面进行了详细的阐述。近年来我国政府大力支持新能源的开发和应用,对于新能源汽车的研发和制造出台了一系列的支持政策。自2007年国家发改委就发布了《新能源汽车生产准入管理规则》,在我国首次明确界定了新能源汽车的概念和范围。自此之后,国家关于新能源汽车的战略计划在不断筹措和准备,中央财政也对最初试点的新能源汽车给予了诸多支持和补助,力争尽快将新能源汽车代替传统汽车的目标施行。在这些扶持政策的支持下,我国汽车行业以及新能源研发的相关专家响应国家的号召,加大了科研力度,但从实际来看,新能源汽车的发展依旧阻碍重重,只有解决这些突出性问题,才能实现新能源汽车的产业化发展。

lanshand

国内统一期刊号 ISSN 2096-1144/U发个职称论文差不多,肯定不是核心期刊,里面都是新闻类的内容。

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估算,每年辐射到地球上的太阳能为8亿千瓦,其中可开发利用500~1000亿度。但因其分布很分散,能力用的甚微。地热能资源指陆地下5000米深度内的岩石和水体的总含热量。其中全球陆地部分3公里深度内、150度以上的高温地带资源为140万吨标准煤,一些国家已着手商业开发利用。世界风能的潜力约3500亿千瓦,因风力断续分散,难以经济地利用,今后输能储能技术如有重大改进,风力利用将会增加。海洋能包括潮汐能、波浪能、海水温差能等,理论储量十分可观。限于技术水平,现尚处于小规模研究阶段。当前由于新能源的利用技术尚不成熟,故只占世界所需总能量的很小部分,今后有很大的发展前景

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