husnay
Augustine315
绝对是核心期刊，但肯定不好发表。
椉椉莳莳
不同期刊都不一样的。核心的要贵一些，大概800-1200，而且和论文页数也有关。可以去相应期刊网站上看一下。
来自于远方
你的论文真正使自己写的，又有独到见解，有科学依据，有科研价值，就不需要版面费，而且会给你稿费。否则，没有版面费，就不给你发表。因为你的东西，不是真正意义的论文。
漫步青葱岁月
这里只看正规期刊，野鸡杂志不算的话，那需要看论文发什么层次的杂志，一般分4个层次：省级普刊，CN/ISSN刊号的 300-800元一个版面，一般2600字符一个版面，5个版面起算；国家级权威期刊，一般800-1500元一个版面；核心期刊，一般5000元起价一个版面；国外核心期刊，不是钱的事 花多少钱都也许搞不定（野鸡杂志除外）
belone
如何区分省级、国家级期刊
joyanderson
该刊是个不错的正规核心期刊，从不收取版面费，而且还给稿费！
zqt123123
发表一篇论文发表的版面费是与刊物级别有关的。目前主要分为：普刊、核心期刊。对于普刊来说就是：省级类的期刊和国家级期刊，而核心类的期刊主要分为：北大核心、南大核心、cscd核心、sci核心、ei核心、科技核心等等。对于费用的问题来说普刊的自然要比核心类的期刊低很多了。不同的人发表论文的作用也不同：1、评职称（晋升职称）：研究生毕业需要；教师、医护人员、科研院所的人员、企业员工等晋升高一级的职称时，发表期刊论文是作为一项必须的参考指标。2、申报基金、课题：教育、科技、卫生系统 每年申报的国家自然科学基金项目、其它各种基金项目、各种研究课题时，发表论文是作为基金或课题完成的一种研究成果的结论性展示。以上内容参考 百度百科—论文
杂志很单一 就是《中国民航》 还有国航自己的杂志
sungod3107
杂志很单一 就是《中国民航》 还有国航自己的杂志
lyfgrys
国航飞机上有《中国之翼》他们自己的杂志，还有一本《中国民航》是属于民航总局的媒体
jiahuan_fly
每个航空公司的杂志都是不同的，具体名字没办法确认航空公司投放杂志一般会有几个标准，第一是有人赞助的杂志，比如某个品牌为了提高自己知名度，免费提供给航空公司杂志，甚至付钱给他们让他们放置，或者是放置一些旅游目的地相关的书籍。
lzheng918
持之以恒地为消费者提供他们所希望的服务需求——低票价、可靠安全、高频度和顺便的航班、舒适的客舱、一流的常旅客项目、顺利的候机楼登机流程、以及友善的客户服务。实际案例：美国西南航空公司是世界航空运输业“廉价航空”模式鼻祖，30多年的连续赢利使《财富》杂志将西南航空誉为“有史以来最成功的航空公司”。如今，“廉价航空”在欧美取得成功后，正逐渐走向亚洲，走进中国。2005年美国整个航空公司行业共亏损100
uutree
建议你读完高中再来。不然要花很多钱的
jackic1103
一般有各航空公司的杂志，比如<<南方航空>>,再就是一些报纸如日报等
darren2006
我知道，我们是做航空杂志的，思霖广告是最专业的
heiyue123
大概要1万多毕竟网红学校吗
太不容易了