Monologue
萨dfdfdfd
正常情况7-14个工作日。
就看过11
看水平
7216胡
你投稿的邮箱是否正确呢？如果正确，一般杂志社收到稿件，就会让你寄审稿费的。交过审稿费才开始审稿
请叫我刘司南
这个可以有的 真的不骗你相信我准没错呵呵呵
《中国民航报 》《民航管理 》 《中国民用航空 》《国际航空 》，订阅网上可以订购
zhangzefei
【杂志名称】机械科学与技术【杂志文章包含专业】理论研究 设计计算机构分析 工艺设备材料 实验研究 CAD/CAM/CAE【投稿费用】审稿费100，版面费每页约200－250，图片另收费（好像是10/张）【杂志级别】中文核心期刊中国科技论文统计源期刊 EI源【稿酬回报】按字数不同，大约每页不到50【投稿感受】只要有新意，比较容易投中，本人投了几篇，保持全中。只是发表周期有些长（从投到发1－5年），【
张知识
1、北京 1-1100733《人民日报》北京市朝外金台西路2号 大地（散文、随笔、杂谈、诗）010-65368114（总台） 文艺部王必胜刘梦岚卢祖品（诗）王力军（评论） 徐怀谦（散文）010-65368591 副刊 周末文艺（散文、诗、影视评论）罗雪村 文化副刊（文化随笔） 科教周刊 1-2100062《光明日报》北京市崇文区珠市口东大街5号 周末文萃韩小蕙 肖海鹰,xiao-hai- 文化副
jy_1988
垃圾，招走了也是临时工。我大一时学的这个专业后来跳专业到机务维修，才找到工作我是中国民航大学的
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《中国民用航空》是由中国民用航空总局主办的唯一刊物，其前身《民航经济与技术》于 1975 年创刊，是民航业内最早和发行时间最长的专业期刊。按照中央有关精神，经民航总局研究决定，并报国家新闻出版总署批准，从 2001 年 1 月起，《中国民用航空》以民航总局指导行业工作的机关刊物身份正式与读者见面。《中国民用航空》为月刊，国内外公开发行。每月 20 日出版。《中国民用航空》为大 16 开本，每期为
knighth
航空类专业就业方向：1、航空服务：具备民航管理、民航乘务、民航票务、民航法规、相关国际例及商务管理知识及能力的专门商务人才。可从事民航商务、民航系统内各岗位的内外 VIP 接待、民航国际国内客票销售或机场其他地勤服务工作。2、空中乘务：国际航空公司空中乘务、空姐，就业方向与航空服务基本一样，但侧重于国际航空公司方向。国内、国际各大航空公司从事空中乘务、安检、VIP贵宾、票务、值机、航空护卫、候机楼
忧郁蓝飞扬
公务与通用航空 这本书还可以 我定了的 中国民用航空那本基本上是说121部大飞机的 也就是我们一般乘坐民航的737 320这类飞机的讯息 包括一些民航公司的情况 主要的受众是中国民航局及地区管理局的各科室订阅的 我认识的通航朋友 多数都是看公务与通用航空 这个书都在办公室 没带回家 否则可以给你几个我觉得还不错的栏目版块
wangqy_27
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打酱油滴
学习航空服务艺术与管理专业就业前景还是不错的。航空服务艺术与管理是中国普通高等学校本科专业，可以从事：空中乘务员、飞机机电管理员、安检员、机务人员等。在航空公司从事空中服务工作的专业人员，要求有一定英语或其他语种的听说能力，具备一定社交礼仪知识与技能。例如：在航空飞机上为旅客提供服务的人员。课程体系《民航概论》《民航法》《民航基础知》《民航地勤服务》《民航服务礼仪》《民航商务英语》《、民航实用英语
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