oldminer
子非东
学习中。。。
大小鱼
1 文稿要求内容新颖、论点明确、资料可靠、数据准确、统计学处理表述规范；文字精炼、准确；文题简明、醒目，反映文章的主题。 文稿全文一般在8000字以内，内容按中文题目、摘要和关键词、正文、参考文献、英文题目、摘要和关键词顺序书写。摘要要求300字以内，按目的、方法、结果、结论的顺序书写。中英文关键词要求3～5个，尽量使用主题词。 来稿文题一般不使用缩略语，正文中尽量少用。必须使用时，需在首次出现处写出全称，然后括号内注出中文缩略语或英文全称及其缩略语，但对公认的缩略语除外。 文稿中表示年、月、日、时刻和计数、计量时，均用阿拉伯数字。计量单位一律按法定计量单位书写。 参考文献必须是文中引用的文章，并应以近5年国内外发表的文献为主。论著5～15条，综述20～25条为宜。文献按作者－年制编排，每条文献著录项目应齐全，内部资料不应列入参考文献。 来稿须写明作者的个人信息 (包括姓名、性别、电话、单位全称、邮政编码、电子邮箱等)，按匿名审稿制度的要求，将个人信息全部放在与稿件内容相独立的首页。 来稿文责自负，请勿一稿两投。本刊有权对稿件做文字修改、删节。未采用的稿件不退，请作者自留底稿。4个月未收到本刊通知者可另投他刊。 本刊已加入《中国学术期刊(光盘版)》和《中国期刊网》，凡本刊刊登的作品，统一纳入《中国学术期刊(光盘版)》及有关数据库，并主动进入因特网(中国期刊网)提供信息服务。若您的作品不愿编入以上数据库，请在来稿中注明。本刊所付稿酬包含著作权使用费及上网服务费，不再另外付酬。 订阅方式：本刊已交邮局发行，每份全年含邮资90元，可通过邮局办理订阅。错过邮局订阅时间的，可通过邮局、银行汇款直接向本刊编辑部订阅。 10、投稿及订阅地址：北京市海淀区中关村南大街4号《审计研究》编辑部收，邮编：100086
交通厅下属事业单位,财政差额拨款在交通厅中没权没势没钱如果这为了就业,当然是不错的单位,但要是择业,就太一般了
17862809237
省级期刊很容易投的，主要看文章的格式，文献，相对内容来说不太重要，反之，核心期刊的要求就高了，一篇核心期刊的审稿周期在一到三个月左右，中间可能会涉及到中途返修稿件，大约从投递到收录需要3个多月的时间，刊出的时间，每本杂志有所不同，但大都在半年以上，所以想投递核心期刊，请提前一年以上时间准备，职称晋升导师希望可以帮到您，祝您生活愉快。
会卖萌的滨榔
朋友你好，根据我多年从事文字工作的经验，我认为：如果投稿更有针对性，命中率会更高一些。这就关系到，你是哪里的？干什么的？写的稿件是什么体裁？什么内容？如果说投稿的话，最好投当地的报刊、网络或者是你从事的职业报刊发表，要投哪个媒体首先要研究哪个媒体，看它需要什么内容、什么体裁、什么格式的稿件，“对症下药”，这样会更轻松一些、方便一些，命中率会更高一些。如果你能够告诉我你的具体情况（干什么工作，哪里的
gaze311
国际医药卫生导报、华厦医学、右江医学院学报、右江医学、医学文摘，等等。
买原料小采购
这个要看你的文章的，是什么类型，什么风格的文章。要投到对应的杂志。
浅浅22
主持完成并已通过鉴定项目14项，其中国家计委科研项目1项，交通部科研项目3项，湖南省科委项目1项，省交通厅科研项目8项，建设局科研项目1项。作为主要参加人员，已完成并通过鉴定的项目3项。科研成果获省部级科技进步二等奖1项，省部级科技进步三等奖2项，原交通部科学技术进步奖（中国公路学会科学技术进步奖）一等奖1项，二等奖2项，三等奖1项。主持在研项目9项，其中主持交通部西部交通建设科技项目1项，参加4
曾经自我
交通厅下属事业单位,财政差额拨款在交通厅中没权没势没钱如果这为了就业,当然是不错的单位,但要是择业,就太一般了
毛毛毛456
交通厅下属事业单位,财政差额拨款在交通厅中没权没势没钱如果这为了就业,当然是不错的单位,但要是择业,就太一般了
慕康城
推荐《公路交通科技》，核心期刊，以下是杂志简介，希望有所帮助：《公路交通科技》是中央一级学术性期刊，由中华人民共和国交通部主管，交通部公路科学研究所主办，国内外公开发行。刊物主要刊登道路工程、桥梁工程、汽车运用与维修工程、汽车节能、筑路机械、交通工程、公路运输经济与管理、环境污染与防治等方面的科技成果与学术论文，以及设计施工、产品开发、科技信息等内容。
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