tangzh
jay.he
1 来稿应具有科学性、实用性、逻辑性。文字准确、通顺、精炼、重点突出。论著不要超过3000字、病例报告在2000字以内,图表尽量简化(一般是1图2表)。2 来稿须附第一作者所在单位正式介绍信及注明无一稿两投、不涉及保密、署名无争议等事项。3 获基金及获奖文稿所涉及的课题如取得国家或者部、省级以上基金或属攻关项目,应脚注于文题;反左下方,如获科技成果奖、发明奖的论文,请于注明。4 根据《著作权法》若超过3个月尚未收到通知者,请及时向编辑部查询。来稿请自留底稿,文责自负,本刊有权对来稿作文字修改、删节,凡有涉及原意的修改则请作者考虑。5 来稿请用'20×25字/页'格式A4单面隔行打印,英文摘要及文献须隔行打印,来稿一式两份。经审核初步拟定刊剧的稿件按退修意见修改整理后,将修改稿以纯文本及Word格式分别存入软盘,并且注明稿号,与修改打印稿和退修意见一并寄回编辑部,同时注明联系电话、传真、E-mail等备用。6 来稿须付稿件处理费20元,文稿确认刊载后,需按通知金额付版面费。要求刊印彩图者,需另付彩图印制主本费。7 该刊录用的稿件,将一律由编辑部统一纳入'万方数据资源系统(ChinaInfo)数字化期刊群',凡有不同意见者,请另投它刊。本刊所付稿酬包含刊物内容上网服务报酬,不再另付。另本刊己加入《中国学术期刊(光盘版)》和'中国期刊网',如作者不同意将文章在其上刊载,请在来稿上声明。8 来稿请寄该刊编辑部,不要寄给个人 地址：北京市海淀区100039信箱39分箱《中国优生与遗传杂志》编辑部(邮政编码100039)。
cz4869
010-88264543
你开玩笑啊，柴油机的装配~~~
_didididi_
不是。中国机械工程杂志是ei。《中国机械工程》(半月刊)的前身是创刊于1979年的《湖北机械》，1983年更名为《机械工程》。经原国家科委批准，1990年主办单位变更为中国机械工程学会。同时成为中国机械工程学会会刊，其主管单位为中国科学技术协会。所涉及栏目有机械科学、制造系统、信息技术、科学基金、材料工程、汽车工程、编读往来。核心期刊：所谓核心期刊是某些学术机构对期刊的一种综合评定，通常所说的核心
木子Vivian
期刊投稿，是学术期刊吧，大部分学术期刊是收版面费的，费用在几百块到几千块不等。有一些是不收费的。建议你先从不收费的期刊投稿开始，这需要你文章质量比较高，比如某研究院，研究所，教育部主管的这种期刊，再就是大学学报，这种很多的不收费的，可以投稿试试。然后再投稿到收费的试试。如果实在着急发表，你可以去淘淘论文网看下，那边可以一周内审核录用，还给修改意见。如果时间充裕，尽量自己投稿吧。
sillyange
你直接打电话问他们，或者登陆他们的网页查看啊，这些回复什么的没有普遍的规定，只能因地制宜啊
963木子
得联系编辑部
翔之翼翮
你先投稿。然后编辑审稿，如果没过初审，稿子自由处理。过了初审，再有终审，终审过了话，就可以收到稿费和样刊了。就是这个样子。
为谁表演。
是的，柴油机设计与制造属于核心期刊，是由上海电气(集团)总公司主管、上海柴油机股份有限公司主办的一本学术性、技术性、实用性较强的科技期刊。核刊是核心期刊的简称，核心期刊是某学科的主要期刊，一般是指所含专业情报信息量大，质量高，能够代表专业学科发展水平并受到本学科读者重视的专业期刊。柴油机设计与制造杂志简介：柴油机设计与制造立足于开发、生产、应用第一线，结合企业的人才、信息等优势，既展示高校及研究院
junlinlx
本刊是由上海电气（集团）总公司主管、上海柴油机股份有限公司主办的一本学术性、技术性、实用性较强的科技期刊，国内外公开发行，属中国内燃机专业核心期刊，在发动机行业中具有一定的影响。该期刊主要面向发动机设计、制造工程技术人员，所刊登的论文具有较强的实用性，同时也刊登发动机先进设计与制造理念，作为学习交流的平台。论文主要来自企业、科研机构、大专院校。 主管单位：上海电气（集团）总公司 主办单位：上海
小紫777
不是。中国机械工程杂志是ei。《中国机械工程》(半月刊)的前身是创刊于1979年的《湖北机械》，1983年更名为《机械工程》。经原国家科委批准，1990年主办单位变更为中国机械工程学会。同时成为中国机械工程学会会刊，其主管单位为中国科学技术协会。所涉及栏目有机械科学、制造系统、信息技术、科学基金、材料工程、汽车工程、编读往来。核心期刊：所谓核心期刊是某些学术机构对期刊的一种综合评定，通常所说的核心
happypb