重工与起重技术杂志难不难

异氰酸酯 2小时前发布 赞 428

从我个人感觉而言，这两者都非常有前途，前景都非常看好，但同样是集大成的职业，两者从起步的角度上看，还是有一定区别的。质量管理，体系从很大程度上是需要有强大的理论基础的；而机械研发更需要实际的经验。对于刚从学校毕业的朋友来说，他们对公司内部的质量体系可以说是完全不了解的，那么一毕业就去做质量管理，会很茫然，而且如果不能遇上一个明师，那么基本就完了；而机械研发，虽然学校里的东西也没有什么用，但是毕竟那些理论基础还是对的，上手相对会容易一些。而且刚上手质量部人员的收入和很难和研发人员相比的。但三一重工比较抠门，所以有可能他们开的收入不高，或者说并没有比你说的质量管理高多少。我们分享下三一重工的情况，三一重工应该是国内重工业行业的典范，在国际上也有一定的知名度，但是限于其企业的性质，导致三一的管理模式比较特殊（不能说是不好，只是比较特殊）。外资化的理念，国企化的管理，私企化的发展方式弄得有些不伦不类。初进三一时的收入不会很好看，但是如果你的能力突出，那么你的提升机会是很大的，而且会很快，这和私企很像。但是其企业文化和国企类似，有些死气沉沉，让很多年轻人不太舒服。但是三一的技术研发能力，产品质量和产品影响力是卓越的，如果寻求职业发展和学习来说，那是很不错的选择。

fufuzi 1小时前发布 赞 461

可以看看国内的《起重运输机械》里面的内容还不错，主要传播起重运输机械领域的新设计方法、新技术、新产品、新工艺等；

Bensonxbc 2小时前发布 赞 721

起重机分很多种，而且需要一个知识全面的团队来完成，结构、液压、动力、控制等。而且没有经验或相关资料也有困难。建议不要受传统起重机形式限制，有点创新比较容易取胜吧。

爱上伊的美 1小时前发布 赞 369

都喜欢拿这两个湖南的企业竞争比较，这两家企业分别从不同的方向走到了市场的顶端，都是非常优秀的。中联重科科技起家，知识分子的气息很浓；三一重工产业起家，豪气很重。中联重科可能会和你谈个朋友，一起纵论人生；三一重工可能会和你称兄道地，一掷千金；中联重科可能会和你共勉进步，开创未来；三一重工可能会和你利趣同趋，各取所需；在中联重科靠组织成就自己，在三一重工，靠能力奋斗人生。

二两贼暴躁 1小时前发布 赞 693

世界最大起重机——大连重工20000吨多吊点桥式起重机 ,工程总投资：5亿元,程期限：2006年——2008年 这台2万吨桥式起重机提升高度最高为118米，相当于把250节满载的火车车厢提升到23层高的楼上，横梁长129米，为双箱型梁结构，如果把这台起重机放倒，要一个足球场才能把它装下。 2008年4月18日上午10时，随着山东烟台来福士海洋工程有限公司负责人的一声令下，耸立在大型干船坞上的“泰山”2万吨桥式起重机徐徐起吊，将一艘110米长、67米宽，型深8米、重达2万吨的“德浮二号”驳船成功吊起。该举创造了多吊点桥式起重机最大起重量、最大跨度、最大起升高度等多项世界纪录。 这标志着2万吨桥式起重机的成功启用。这是目前世界上起重量最大、跨度最大、起升高度最大的起重设备，也是当今世界技术难度最高的大型起重设备。此前，世界上最大的同类起重设备只能起升7000多吨的重量。它的问世，将从根本上改变传统海上钻井平台的建造方法，并将能建造世界上最大的钻井平台，对中国乃至世界海工项目建造领域意义深远。