269933560
liangkele
如果急，一般发不了好刊物，怎么也得两个月时间吧。
爱你一起走
如果是自己去投稿，时间肯定是来不及的。核心期刊的话，一般审稿是40个工作日，发表需要半年的时间。商场现代化 时代金融 当代经济 企业文化 等
Fire0304
核心期刊是期刊中学术水平较高的刊物，是我国学术评价体系的一个重要组成部分。它主要体现在对科研工作者学术水平的衡量方面，如在相当一批教学科研单位申请高级职称、取得博士论文答辩资格、申报科研项目、科研机构或高等院校学术水平评估等，都需要在在核心期刊上发表一篇或若干篇论文。 简单地说，核心期刊是学术界通过一整套科学的方法，对于期刊质量进行跟踪评价，并以情报学理论为基础，将期刊进行分类定级，把最为重要的一级称之为核心期刊 。 你所说的东方企业文化和今日财富，与上述的核心期刊概念不同。
风0572
lz慎重，所谓的100%发论文都不可靠，杂志不可靠的话就算发了你们学校也不回承认的
《电子工艺技术》目前还不是北大核心期刊是中国电子科技集团公司第二研究所主办的双月刊复合影响因子：874综合影响因子：658
手机用户
论文写的好、有创新就可以发表
宋鹏
2002年，《舰船电子工程》被中国造船工程学会授予“中国造船工程学会1998-2002年度优秀活动项目”。本刊将继续秉承“拓展专业、外延船电、突出应用、贴近读者”的办刊方针，办好专栏，办活版面，增强技术性、实用性、可读性，多功能全方位地为广大读者服务。 本刊曾用刊名：舰船指挥控制系统。
sl8695
1、北方交通 2、北京公路 3、北京汽车 4、变流技术与电力牵引 5、长客科技 6、车辆与动力技术 7、车迷 8、车时代 9、车世界 10、车用发动机 11、车
milkandba
科教导刊、物流工程与管理杂志都可以的，投稿须知可随时问壹品优刊。
lubo1016
2002年，《舰船电子工程》被中国造船工程学会授予“中国造船工程学会1998-2002年度优秀活动项目”。本刊将继续秉承“拓展专业、外延船电、突出应用、贴近读者”的办刊方针，办好专栏，办活版面，增强技术性、实用性、可读性，多功能全方位地为广大读者服务。 本刊曾用刊名：舰船指挥控制系统。
rousalin
船舶电子电气工程在船上是电机员职位，电机员工资和二管轮差不多，现在工资大概有20，000人民币/月以上吧，至于签合同多长时间每个公司都不一样，你可以和公司商谈达成一个合适的年限（如果可以的话），一般都5年以上吧。 电机员是满足国际海事组织 STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”和“无线电通讯”三项高级海员职能要求，能够胜任现代船舶各项自动装置的维护和修理任务的船舶高级电子
ImKasier
2002年，《舰船电子工程》被中国造船工程学会授予“中国造船工程学会1998-2002年度优秀活动项目”。本刊将继续秉承“拓展专业、外延船电、突出应用、贴近读者”的办刊方针，办好专栏，办活版面，增强技术性、实用性、可读性，多功能全方位地为广大读者服务。 本刊曾用刊名：舰船指挥控制系统。
あ潘多拉
1、北方交通 2、北京公路 3、北京汽车 4、变流技术与电力牵引 5、长客科技 6、车辆与动力技术 7、车迷 8、车时代 9、车世界 10、车用发动机 11、车
Nathan_GE