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审稿时间越长不是被退搞可能性大，两者没有直接关系。完整的论文发表大致会经历投稿、审核、录用、寄样刊给作者、见刊、排版发行等一系列的过程，论文发表涉及的内容非常多，所以着急需要发表论文的作者一定要提前做好准备。审稿周期是文章发表过程中时间最长的一个步骤，也是最为关键的一环，一般杂志社审稿采用的是三审三校原则，即论文三审为初审、外审和终审。论文是否被退稿与期刊的审稿周期并没有直接关系，一个刊物的审稿周期都是既定的程序，时间上不会有太大的变动，不同论文审稿效率不同并不是期刊审稿效率不同，主要原因在于论文的质量，不同作者的文章质量水平不同，通过审稿的效率就会不同，但不是说审稿周期长就意味着文章通过的可能性更大。期刊审稿周期长，常见于高级别刊物，若作者投稿的是核心刊物，那审稿周期往往是会比较长的，但也只是能说明期刊对文章的把控比较严格，并是说被录用的可能性大。且在核心期刊中，审稿周期长的刊物退稿率也是比较高的，相反一些审稿周期短的普刊对文章的要求没那么高，退稿率也就没那么高。总之，审稿周期的快慢不能体现文章的录用率高低。对于作者来说期刊的审稿过程是无法左右的，所以审稿周期的长短作者应当事先了解清楚，对于周期长的期刊要尽早开始论文的准备与投稿。且想提高论文录用效率顺利通过审稿，作者还是要在论文写作上下功夫，高质量的文章即便是发表核心期刊甚至更高级别的刊物都会很快收到杂志社回复的。
三寿三寿
写作文好
在核心期刊上发表一篇论文要花多少钱？随着企业对员工要求的不断提高，许多技术人员通过撰写和发表职称论文来提高自己的专业技能，因此核心论文的发表成为他们最关心的问题，核心论文的价格可以说很高，发表难度大，成功率低，困扰了无数人。一般来说，南核、北核、科技技术核心的价格都是几万。如果费用太便宜就不要相信了。很多人认为发表核心期刊不仅难度大，而且成本高，因此认为能不发就不发。核心期刊的发表论文价格虽然高，
玲_590
《机车电传动》是一份由铁道部主管，中国南车集团株洲电力机车研究所主办的行业性技术刊物，是我国轨道牵引动力技术领域创办最早的杂志之一。1978年创刊。主要内容：我国轨道牵引动力发展政策、方向，电力与内燃电传动机车、电动车组、城市轨道车辆、磁悬浮列车的传动与控制技术，变流技术，机车电机、电器、电子装置，配套检测、测试技术，供电、节能、环保等方面的科研成果，新车新品技术，运用维修经验，技术问题解答，国内
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《机车电传动》北大中文核心期刊，主要栏目：技术专题、研究开发、城市轨道车辆、试验检测、运用检修、计算机应用 、综述与评论、新车新技术
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刊名： 电力机车与城轨车辆 Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles主办： 中国南车集团株洲电力机车有限公司周期： 双月出版地：湖南省株洲市语种： 中文;开本： 大16开ISSN： 1672-1187CN： 43-1402/U邮发代号： 42-146历史沿革：现用刊名：电力机车与城轨车辆曾用刊名：电力机车技术创刊时间：1978
baopkbao
1、北方交通 2、北京公路 3、北京汽车 4、变流技术与电力牵引 5、长客科技 6、车辆与动力技术 7、车迷 8、车时代 9、车世界 10、车用发动机 11、车
janelele
回答 新手投入写作之前要先确定自己擅长的写作领域和文体。先从自己的长项入手，擅长各种散文就先多写多练散文，作为自己投稿写作生涯的突破口。新手必须有一样拿得出手的才行，先求专再求全。万事开头难，通过自己擅长的文体打开突破口，积累自信以后路就好走多了。2选择适合自己的投稿目标平台。新手最初的平台选择不宜盲目追求高大上，国内一线报纸杂志每天的投稿量数不胜数，作为新手选择这样高起点的平台难以出头，不如把
夏末的小鱼儿
这个价格要很据你的 讠仑 文的要求来定的，要发表什么期刊，字数有什么要求，什么方面的都是有关系的。前排我同学在我这发，价格方面是根据你的文章来定。
WMichelle
第一个问题：邮箱就用使用顺手的，信誉好的，如163，126，hotmail。sina在接收方面有时容易露邮件，我从来不用新浪邮箱发稿。第二个问题：一般情况下，如果编辑没有注明投稿时请将doc格式的文本以附件发送，你就无须用附件，直接将文章粘贴到邮件里，附上自己的联系方式即可。第三个问题：文档就是doc，word2003的格式，如果你用word2007，那么格式是docx。因为word的格式便于编辑
smartfan11
没什么要求的，只要文笔不错，且文章的内容和他们杂志的主题相切合就可以了
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