这属于交通监管条例。不可能有专案。
如果你家有过硬的关系,那么将你安排进机场工作,那么就将会很稳定,看你是不是安于现状的人了,无压力的工作可能会安定得让你不舒服,但是也就是打工,每个月拿固定工资,赚不了大钱。如果进不去机场,那么只能去找旅行社的工作,负责旅游签证那块,也是无压力,但是旅行社一般不会招这样的岗位(因为从来不缺,而且也不需要专业知识,随便找人培训就能上岗),所以你进旅行社,极大可能是做销售,销售你懂的,努力了则一朝得志赚大钱,否则拿底薪。最后一种结果,那就是转行,做跟专业一点关系都没有的工作,纯粹靠文凭应聘,然后到岗再学习。
空管局是吃"皇粮"吧,呵,国家的单位?还是部队的?公务员?应该还是跟国家混比较好点吧
如果说是前途~~当然是空中交通管制员更有前途!!但个工作你可别想节假日休息那些都与你无缘
该专业始终以服务民航为宗旨,以就业民航为导向,按照民航行业标准制订课程标准以及评价标准体系,建立健全人才培养质量“零缺陷”监控体系,全力打造具有民航特色的教学、管理体系,培养民航高层次空中交通管理与签派专业人才。毕业后主要在航空公司、机场和民航各管理局航管中心等相关单位从事航行管理、飞行签派与航行情报等业务工作。
回答 这个好不好是相对的,每个人都有自己的标准如果你了解这个专业并且热爱这个行业,以及以后工作带来的成就感,每时每刻指挥各种大小飞机的感觉很棒,那么,空管专业很好。如果你是为了待遇好,那样的话,我觉得别的专业可能会有更高的待遇,毕竟民航业发展至今,越来越大众化,油价的上涨也带来利润的微薄化,民航从业人员收入也跑不过cpi啊,网上出现的越来越多抱怨待遇问题,工作压力的帖子也越来越多。当然,如果你是管理人员或者飞行人员,收入还是不错的。空管专业只能相对来说,一般,毕业以后两个就业方向,一个去各个地区的空中交通管理中心,当管制员,稳定,事业单位,待遇马马虎虎,工作时间连续,压力责任重大;一个去航空公司当签派员,待遇在航空公司里还不错,工作相对压力小点,好的公司相对各方面都会活跃点,未来发展也不错。管制制稳定,空管局是事业单位,不用担心工作不好被开除,发展没有公司好,论资排辈,年轻人去了不好混出
空管…你如果读了好的学校,毕业时能顺利走掉就OK。最好读中国航空大学。空管03年的时候就很热门…现在不怎么好就业吧。我觉得还是读自己感兴趣的、前景好的!
电子文献[序号]主要责任者电子文献题名[电子文献及载体类型标识]电子文献的出处或可获得地址,发表或更新日期/引用日期(任选)[11] 王明亮关于中国学术期刊标准化数据库系统工程的进展[EB/OL] -html,1998-08-16/1998-10-
SCI:JournalofFluidMechanics,The physics of fluids 国内:西安交通大学学报等学校学报,工程热物理学报,动力工程学报 流体机械,实验力学等
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你知道一本流体动力学吗,应该挺适合
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Chemical Product and Process ModelingOriginally posted by famous8848 at 2012-09-02 20:04:17 JOURNAL OF FLUID MECHANICS 7 3248 1070-6631 PHYSICS OF FLUIDS 6 2827 0889-9746 JOURNAL OF FLUIDS AND STR
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《计算流体力学》呀!