给你推荐几本杂志《科技致富向导》《大众文艺》《中小企业管理与科技》都可以发的!你可以联系齐编辑,她可以告诉你文章的要求,她的邮箱:
核心期刊的话,审稿周期都不会太短。如果有合作投稿,整个投稿流程过程中,可能会节省一段时间。文章质量度越高,受到录用的几率也就越高的。
图书情报工作双核心
看你发的是什么期刊,还有就是文章写的怎么样。
历史方面的期刊分为三个档次好像!好像只有一本是核心期刊,叫什么来着我忘了!不过有很多地方性的杂志像《西夏研究》等等这些杂志一般好投,对于那些核心期刊一般是很难的!
我是08届的材料班11年毕业,在凤凰山校区,当年就是在这个鸟不拉屎的地方骗读了两年出来的,还说是订单班,毕业了可以进武钢防城港那边工作,真的太愚蠢,就在那里浪费了两年的时间,啥都不会,老师就是那些兼几个学校的课程,哪里简直连高中的环境都不如,毕业几年了还是依靠自己来到广东重新学习,现在重事模具行业,本人经历想告诉身边的朋友,选择很重要,别浪费了青春再花费几年的时间来买单,我很庆幸自己能在长三角立足
最好不要去
学校是武钢主办的,在专科学校里面排名靠前的。来学校能学好一门技术就可以了,上不了本科,专科里面这学校可以啦。
武汉交通职业学院去了可以换专业。武汉交通职业学院办学始于1953年,2003年经湖北省人民政府批准,由原国家重点中专武汉水运工业学校和交通部直属的武汉交通管理干部学院合并组建而成,是独立设置的省属公办高等职业院校,隶属湖北省教育厅。学校在“挑战杯—彩虹人生”全国职业学校创新创效创业大赛获得特等奖,连续两年获中国“互联网+”大学生创新创业大赛总决赛银奖,连续多年在湖北省职业院校技能大赛中总积分排名前
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武汉交通职业学院,本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看武汉交通职业学院更多信息和资讯。
一、学校沿革与发展目标 武汉交通职业学院其前身为武汉交通管理干部学院和国家级重点中专武汉水运工业学校,具有51年办学历史和优良的办学传统,是一所经湖北省人民政府批准、直属湖北省教育厅领导和管理的全日制普通高等学校,荣获省级最佳文明单位称号。新校园占地面积1000亩,建筑面积近20万平方米,今年秋季学校将实施整体搬迁入住新校园,结束多校区办学的格局。 “十一五”期间,学校以评建工作为抓手
一、学校沿革与发展目标 武汉交通职业学院其前身为武汉交通管理干部学院和国家级重点中专武汉水运工业学校,具有51年办学历史和优良的办学传统,是一所经湖北省人民政府批准、直属湖北省教育厅领导和管理的全日制普通高等学校,荣获省级最佳文明单位称号。新校园占地面积1000亩,建筑面积近20万平方米,今年秋季学校将实施整体搬迁入住新校园,结束多校区办学的格局。 “十一五”期间,学校以评建工作为抓手
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