中国海事杂志难不难

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侯廷帅

《中国海事》杂志是交通运输部主管,中华人民共和国海事局主办的面向国内外公开发行的综合性技术刊物,其宗旨是着眼促进“航行更安全,海洋更清洁”的目标,大力宣传国家海事政策法规,积极传播国内外海事重要信息,着力弘扬海事先进文化理念,认真探讨水上交通安全监管工作,树立我国海事主管机关在国内外的良好形象,促进海事事业科学发展。 本刊立足海事,服务航运,公开发行六年以来,很快成为海事业界颇具影响力的品牌期刊。其发行面覆盖海事、航运、港口、造船、有关科研院所、大专院校,国务院有关部委、地方人民政府、香港特区政府及国外,发行户数和发行量居同类期刊前列。我们将继续努力,以权威的特质、严谨的风格、丰富的内容为您提供一个全新的海事信息平台,与您共同打造海事界的精品期刊。主要栏目:特别报道: 策划重点选题、权威深度报道 名家访谈: 立足高端人士、畅谈经验观点专家视点: 解析热点问题、把脉海事发展 海事法苑: 研讨公约法规、明晰政策走向案例精选: 剖析案例真相、当引前车之鉴 管理研讨: 交流监管经验、探讨管理难点海事博览: 放眼世界海事、连接历史未来 海事资讯: 关注行业动态、传递海事信息欢迎订阅,欢迎垂询!联系方式: 地址: 天津市河西区解放南路369号 邮政编码: 300211 百度输入 中国海事杂志 会出现杂志社网站 你打开看一下 有相关投稿信息,这些加不上。希望对你有所帮助,望采纳。

lingbell

《中国海事》杂志是交通运输部主管,中华人民共和国海事局主办的面向国内外公开发行的综合性技术刊物本刊立足海事,服务航运,公开发行六年以来,很快成为海事业界颇具影响力的品牌期刊。

xiruizhifu

既然报都报了,唯有全力一试,现在纠结这些没有任何意义。 每年的竞争强度都不一样,而且海事局事业编貌似也不是每年都招,航标处一般来讲是个很吃香的部门,活不多,钱不少,竞争小不了,但是目前海事局公务员收入锐减,事业编肯定也受到牵连,报考的人数较往年应该会减少。

冰块人

海事分为国家直属海事局(即交通部直属的14个海事局,其他事业单位,正厅级)和地方海事局(各省、区交通厅管理的地方海事局,通常加挂港航管理局牌子,一般为副厅级事业单位)!

mguanhua

海事局不是政府部门,是事业单位,所以就不是国家公务员!而海关是国家公务员!所以LZ自己衡量! 查看原帖>>

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    要求大多都是格式字体要求差不多。

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