清华大学学报》哲学社会科学版》 苏州大学学报》哲学社会科学版》这些都是关于法律这类的核心期刊来的。。
法学有普刊和核心之分,普刊基本都要钱的,你可以直接投稿给杂志社,不过时间上有些慢,(尤为老师直接给我投稿,我现在没帮她弄,惭愧啊)二、你找中介代理,避免一些不必要的麻烦,不过中介也有些是骗子,有一定风险,请谨慎!
这个 你要很专业 现在很功利的都是花钱出稿子 因为这个跟许多职称挂钩 所以不要指望免费发
一、投稿者须写明联系方式(通信地址、工作单位、邮编、电话和电子邮箱)、作者简介(姓名、性别、民族、籍贯、工作单位及职称、职务)和身份证号码,以便于编辑部尽快与作者联系;二、稿件须有200字以内的内容摘要,3-5个关键词;三、全文字数一般在8000字以内为宜,确有理论新意或者具有独到见解的论文的字数控制在15000字以内;四、本刊注释一律采用脚注,全文连续注码;非引用原文者,注释前加“参见”;引用资料非原始出处者,注明“转引自”;数个注释引自同一资料者,同一页内可合并。
科教导刊、物流工程与管理杂志都可以的,投稿须知可随时问壹品优刊。
放心吧,呵呵705相当的不错,还有,舰船院的7字开头的大都都很不错后期发展强劲,舰船院的研究生的培养期间待遇一般都比其他研究院的高些,读研究生期间有几个所都1200左右,工作后 一般的在爆发是在所里工作三年至五年后,那可是相当的牛啊。一般的10w++恭喜楼主啦。
这了不一定哦!但是稿件有一定的保密性要求,所以带公章的中船工业和中船重工的单位推荐的文章更容易发表!
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本科毕业满三年,有学位证的比无学位证的录取分数要低,专业很全,详见山东继续教育网
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没有被SCI收录, 《中国舰船研究》系“中国科技核心期刊”、“RCCSE中国核心学术期刊”,由中国舰船研究设计中心主办,面向国内外公开发行。国内统一刊号:CN42-1755/TJ,国际标准刊号:ISSN 1673-3185。 以舰船研究设计为中心,以舰船相近科学技术领域(如船舶、深潜器、海洋运载器、海洋结构物、水中兵器、平台作战系统、后勤保障系统等)为研究对象;注重“三个结合”,即专业基础理论
用WORD统计,然后分为几种,第一个是字数,字符数,字符数计空格。这个是按照第二种不计空格来计算。
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